机在上网服务中已全面落后ag九游会登录我国的飞

　　而在此之前☆▷▪，美国达美航空■○-◇★▽、捷蓝航空○○、马来西亚航空●▼◇…▼▲、全日空和日本航空等☆•■，都已经宣布了类似措施…•。新加坡航空也宣布自从2023年7月1日起□▽-…•◇，为包括经济舱在内的所有乘客提供免费上网服务★◆。人类生活似乎已离不开网络○▪☆，客舱没网络会让乘客感觉▷▪“与世隔绝•△”△□●□-。

　　阻力大主要是因为成本▷=▷△，因为飞机难免越洋★◁■●•…，因此只能使用卫星通讯ag九游会官网登录■◇。传统的通讯卫星高度上千甚至上万公里▷☆■◁☆，需要使用大功率发射器才行ag九游会官网登录ag九游会官网登录●★☆●。我们常见的带有卫星通讯功能的飞机机身上都有•▷☆“大包▷…▽◁▪”●◁▪▲，里头就是卫星通讯设备•★▪○▽。它极其昂贵★●☆◁，通常需要上百万美元▼▷▼○。

　　速度有所改善但依然不够理想◇◆○▽。早期主要使用Ku波段卫星▪●○•-◁，速度很慢☆●，连图片都显示不出来◁●▷-！

　　如果不能将星链引入普通家庭▷△▽★▼，至少应该在客舱合作△○▽…，以避免客人流失…◆■-•。落后也许不可避免□★-•，但是希望不要太多△☆•■■◆，以免无法追赶▽◆•-☆★。

　　全球已有多家航司与星链合作△○▲•■▽，从夏威夷航空开始◆▪○▪，现在已经有了十几家▪◇。星链民用的地面设备仅199美元=◁●□，它与航空公司的协议金额未知-…•，但肯定远远小于使用Ku和Ka卫星成本•☆★。前文提及的美联航与波罗的海航空•=▽■，也都将采用星链▼▲-▼▪▷。

　　现在马斯克的▲○■▼●“星链▪=□”带来了改变★-▲●☆，马老板拥有可重复使用火箭▷●◇…•，没完没了往天上打卫星▲•■，现在已经打了六千多颗△◆▽◇。▪-△■▷“星链■◆▪□□○”数量多轨道低○◆-▽◁□，最低处仅350公里左右•=，这大大降低了成本□☆，提高了带宽☆◆，使飞机上网成本迅速变低■■…▷。

　　飞机上网出现了一些新技术=◁，后来有人使用Ka波段◁△，但推广阻力一直很大…•□。经过20年的发展•=◆•，只够微信接收文字•-，客舱上网起源于20年前◇○△机在上网服务中已全面落，

　　不仅如此▷▽■，我国航司在服务意识上也需要提高□◇。在全球各公司纷纷•…◇-“免费提供◆▲-•○”以增强服务的同时◆•■◁，我国至今还有不少航空公司想在花钱加装设备之后●○▼▷，收取费用以收回成本••□•。它们计划每小时收几十元▲-☆▼☆，与国外的差距越来越大•…-。

　　飞友消息ag九游会官网登录-•▷▪▲，近期又有三家公司表示将为客机全部安装卫星上网设备◇▼-▽…，并开放给所有乘客免费使用☆▷▷▪。其中一家是拥有900多架客机的美国联合航空■••△◁○后ag九游会登录我国的飞，一家是法国航空▼○▼▼□★，另一家是波罗的海航空——波罗的海是欧洲后起之秀▼•▲◆，拥有一支48架的纯A220-300机队☆☆=…□•。

　　我国目前还未听闻有人使用星链▼•☆•，此前我国飞机上网工作搞得最好的是东方航空◆◇◁□，所有宽体机都安装了卫星设备•▲=☆○，但不是星链◆☆◆○▼★，速度很慢☆▲☆，而且也不全时全面提供◁•●▼。我国四川航空□-▼、海南航空-★○、中国国航和青岛航空也有一些客机可上网△=◇☆，但大多只向头等舱和商务舱乘客提供▽★，经济舱仍然不受待见▷-□-▲•。